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氮气在汽车中的作用

　我想每个人都应该知道，氮气我们的大气中所占的比例较大，而另一种则超过了氧气。氮占总大气的78.08%（体积分数）。化学式为N2，通常是无色无味的气体，通常氮的密度比空气低。

　　我们每天开车，但我们可能不知道车里有氮气。事实上，它在汽车中起着重要的作用。接下来带大家了解一下：

　　1.提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。它是一种惰性的双原子气体，具有不活跃的化学性质。气体分子比氧分子大，不易发生热膨胀和冷收缩，变形范围小。其对胎壁的穿透速度比空气慢30～40%左右，保持胎压稳定，提高轮胎行驶稳定性，保障驾驶舒适性；电导率很低，相当于普通空气的1/5。使用它可以较好的减少轮胎噪音，提高行驶稳定性。

　　2.防止爆胎和缺气滚动。爆胎是道路交通事故中的头号。当车辆行驶时，由于与地面的摩擦，轮胎温度将升高。特别是在高速行驶和紧急制动时，轮胎中的气体温度会速度升高，轮胎压力会急剧升高，因此有爆胎的可能性。高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损严重，是导致轮胎爆裂的重要因素。与普通高压空气相比，它具有无氧、无水无油、热膨胀系数低、导热系数低、温升缓慢等特点，降低了轮胎蓄热的速度，这是无济于事的，因此，它可以大大降低轮胎爆裂的概率。

　　3.降低油耗，保护环境。轮胎气压不足，加热后滚动阻力增大，会增加车辆行驶时的油耗；除了保持稳定的胎压和延迟胎压降低外，氮气还具有干燥、无油、无水、导热系数低和温升缓慢的特点，可降低行走时的胎温升高，减少轮胎变形，提高抓地力，滚动阻力低，从而降低油耗。

　***气较广的应用于工业生产中。它的本质是不生动的。它既不能燃烧也不能助燃。在飞机制造、造船、原子能工业、机械工业等部门，焊接铝、镁、铜及其合金、不锈钢等特殊金属时，为了避免焊接件的空气氧化或渗氮，经常使用它作为焊接维护气体。

　　在金属回火方面，吹氧吹***是生产优良钢的重要措施。每吨钢材耗***量为1-3m3。此外，特殊金属如钛、锆和锗的回火以及电子工业也需要***。

　　好了，关于***气的相关知识就与大家分享到这里，有什么问题可咨询本公司！

氮气作为催化剂

   我们今天就给大家介绍一下氮的相关的课程总结

　　在我们正常呼吸的空气中，氮约占78%，氧浓度约占20.8%。

　　当空气中的氮浓度增加时，氧气浓度会降低。空气中的氧气浓度不应低于18%，否则会导致窒息。

　　氮的使用是需要比较注意的！在工作场所需要注意是管道、储罐、受限空间和含氮反应器中，我们注意氮的安全，避免形成缺氧危险区和危险环境，所以对气体我们需要做一个比较全的了解。　　

高纯二氧化碳运输气体不便问题

　　印发了《关于进一步规范瓶装CO2气体道路运输管理有关事项的通知》，对于解决瓶装CO2运输气体不便问题，取得了比较好的成效。据中国商业联合会测算，规定数量内的CO2气瓶按照普通货物运输后，将为使用CO2气瓶的商业零售企业每年节省物流成本约20亿元。

　　高纯二氧化碳工业气体的用处

　　工业气体产品品种繁多，大致可以分为一般工业气体和特种气体两大类。zd一般工业气体产销量大，但对纯度的要求不高。特种气体产销量虽然小，但根据不同的用途，对不同特种气体的纯度或组成、有害杂质允许的较高含量、产品的包装贮运等都有极其严格的要求，属于高技术，高附加值产品。通常，可以将特种气体分为三类，即高纯或超高纯气体、标准校正气体和具有特定组成的混合气体。气体产品作为现代工业重要的基础原料，内应用范围是比较广的，在冶金、钢铁、石油、化工、机械、电子、玻璃、陶瓷、建材、建筑、食品加工、等部门，均使用大量的常用气体或特种气体。